Fala galerinha! Dando continuidade com nossas entrevistas, curtam hoje um pouquinho da história do cmro Leandro que voa na Avianca Colômbia. Divirtam-se e curtam nossa page no facebook!

Nome: Leandro Alves

Idade: 32

Relacionamento: Namorando

Cidade Natal: São Paulo SP

Redes Sociais: Snapchat: cmsleandroalves / Youtube: CMS Leandro Alves

Empresa para qual trabalha: Avianca Colômbia

Turma: B15 - 2015

Base: Bogotá

Fale um pouco sobre você:

Paulistano, taurino, apaixonado por minha profissão de Comissário, também administrador de empresas, adoro estudar idiomas e feliz!

Você tem alguma tatuagem? Onde?

Duas: uma na costela e outra no braço

Porque escolheu essa profissão?

Por tudo o que ela proporciona: salário, viagens e experiência de vida

Como foi sua trajetória para chegar onde está hoje? Teve que desistir de algo? Saiu de sua cidade natal?

Embora seja da capital, morava no interior na cidade de Taubaté. Tinha que viajar todos os finais de semana para fazer o curso que levou 8 meses. Eram 3 horas para chegar à escola. Eram muitos gastos com viagem longa, alimentação, mensalidade e outras exigências do curso. Fiquei desempregado e tive que vender móveis e meu aquário de 2 metros que eu tanto amava para concluir o curso. 2 semanas depois de terminar o curso fui chamado para duas seleções, fui aprovado em uma delas. Outro sacrifício foi mudar-me para Bogotá longe da família.

Você tem algum outro idioma? Faculdade ou cursos complementares?

Inglês, Francês e Espanhol. Curso superior em administração de empresas.

Fez o curso de comissário com quantos anos? E em qual escola?

Fiz o curso já com 29 anos. Fiz em uma escola próxima a Congonhas, mas eu não a indico. Prefiro não mencionar o nome.

Depois de quanto tempo você prestou a ANAC? O que achou da prova?

3 semanas após o término do curso. Achei razoável, mas reprovei em CGA. Tentei de novo só CGA e passei.

Participou de quantas seleções? Como conseguiu? (Indicações, sedex, email…)

Duas seleções para empresas internacionais. Fiquei sabendo das duas seleções através da internet. Fiz cadastro nas duas páginas das duas cias e me chamaram. Nunca tentei cias nacionais porque nem tinha feito Anac ainda e já estava em uma internacional.

O que estava fazendo e onde estava quando soube que passou na seleção?

Toda a seleção durou dois meses. Recebi um e-mail com a data para os primeiros exames admissionais que foram realizados em São Paulo. Não lembro o que estava fazendo. Logo que saíram os resultados dos exames recebi outro e-mail já com as datas da mudança para Bogotá.

Como foi seu primeiro dia de treinamento?

Eu estava deslumbrado! A escola da Avianca fica próxima ao aeroporto. Estava na sala de aula vislumbrado por tudo e pelos aviões passando pertinho da janela!

Em relação ao check ANAC, o que achou? Teve alguma dificuldade?

Check Anac? Nem fiz. Pra voar onde eu voo não precisa de Anac, mas depois do treinamento tiramos a licença na Aeronáutica Colombiana que também exige uma avaliação como da Anac.

Em quais equipamentos você voa?

Airbus 318, 319, 320, 321 / Airbus 330 / Boeing 787 Dreamliner / ATR72

Como foi seu primeiro voo e qual foi o destino?

Meu primeiro voo foi tenso. A prática sempre foi diferente da teoria e o dono da cia estava nesse voo! Mas é uma pessoa muito simples e me deixou bem confortável. O voo foi Bogotá - Cidade do México

Algum episódio que marcou sua vida como tripulante:

Hum... Uma vez um passageiro estava tão agradecido pelo meu serviço que me deu 7 papéis de cumprimento e agradecimento que só os passageiros VIPs têm. Esses papéis eles recebem para parabenizar os tripulantes que eles acharem que merecem e, na verdade, é muito difícil receber um! E só esse passageiro me deu 7! Fiquei muito feliz e orgulhoso.

Em sua opinião... Qual o lado positivo e negativo nessa área?

É uma vida cheia de benefícios e experiência de vida. Não troco por nada. O único lado ruim é que a aviação nos envelhece mais rápido. A distância da família já não é mais problema porque sempre tenho voos para o Brasil e os visito.

Deixe alguma dica ou mensagem para os leitores:

Não desista apesar dos obstáculos. Primeiro elimine os obstáculos que você mesmo cria em sua cabeça: família, idade, idiomas, baixa autoestima... Eliminando isso vai ser mais fácil eliminar outros obstáculos que não vêm de você.

Nome: Michel Souza

Idade: 26

Fala Tripulantes! Resolvemos dar mais espaço para novos Cabin Crews e dessa vez entrevistamos um amigo querido diretamente de Dubai, estamos também testando novos modelos de post e esperamos que todos vocês se divirtam! 

                 (Estamos no facebook agora, curtam nossa página: HEYCABINCREW) 

                                                                  VERSÃO EM INGLÊS:                                                               

Name: Jake Snowball 

Age: 22

Relationship: With the job…

Hometown: Canberra, Australia

Social Networks: Insta: jakee_snow / snap: jakesnow94

Company: Emirates

Hub: Dubai (DXB)

Tell me about yourself:

I grew up in Australia and started flying right after school when I was 18. I flew for Virgin Australia back in Australia, and was both cabin supervisor and emergency procedures/service trainer on the ATR72 aircraft. When I turned 21 I applied for Emirates and here I am! I love to travel the world and see all the new places as part of my job, and I also love to try to learn as many different languages as I can! I can speak Japanese and also some Korean but I want to learn Arabic. My favorite movie is View from the Top!!!

Why did you chose this profession?

Hmm… Staff travel benefits? haha no, I don’t really have an answer… I guess it's something I always wanted to do

How long was your journey until to become a flight attendant? Did you move away from your hometown?

For Emirates the process was around 8 months, I knew I had the job after five months but had to wait as there was too many male crew members at the time. I had to move away from Australia to be based in Dubai.

Do you speak another language? Did you study at college or study any other courses?

Just native English, Japonese and Korean. No I didn't... just high school! 

How many interviews did you already apply? How did you get it?

It took one online CV scan, an invite to an assessment day and a final interview three months later.. My interviewer said my previous experience as emergency procedure trainer definitely helped my application, and also that I can speak Japanese helps too.

What were you doing when you received a positive answer?

I had just returned back from holiday in New Zealand and just as I got into arrivals in Sydney Airport i received a phone call from a UAE number.. It was one of the best phone calls of my life!

How was your first day at the training?

I was so nervous! I think being in a room with 120 people who you don’t know and being a shy person is a bad idea haha. But my batch mates were really nice and we made fast friends which was amazing. I also remember looking at the emergency procedures manual and the service manual and nearly fainting because I was so worried about how much I had to learn! My first day was also one of my first in Dubai, so the whole thing was kind of a shock to me.

Which fleet do you fly?

A380 and B777

How was your first flight and where did you go?

My first fight was to Mumbai, India. It was one of the craziest flights I have ever done… I enjoyed it though, the crew were absolutely amazing and at the end of the day thats what really matters.

Have you ever been through for a bad situation aboard? How did you fix it?

Getting lost in Shanghai was definitely a bad situation… Nobody speaks English and we didn’t speak Chinese… We had three hours until pickup and were at least an hour away from the hotel by train… but we didn’t know which train to take! In the end we used an internet cafe to get instructions from a Chinese friend back in Dubai printed off to show the taxi driver… So crazy hahah

In your opnion what the positive and negative point in this area?
Positive is getting to make new friends every time you go to work. I love meeting my crew everyday at briefing, the fact that I now have friends living in and coming from all over the world is amazing… Another positive is definitely getting paid to see the world. It is definitely hard work to get there but soooooo worth it when you’re in an amazing city! A negative is being tired ALL THE TIME, and also being lonely especially if you’re based away from home. We do have friends in Dubai, but most times we are at opposite ends of the world… it’s hard to get one or two people together at the same time.

So, to finish... Give some tips or message to our friends:

If you’re thinking of doing this job, do it. Especially based out of another country like in the UAE. it’s an amazing experience - living overseas and getting paid to see the world. Some tips is to know the company you are applying for, have some real life examples for your interview and if you get the job HAVE FUN. If you don’t love what you do, whats the point in doing it?

Fala tripulantes! E hoje diretamente de Doha uma entrevista sensacional para todos vocês, uma das  histórias que prova de que nada é impossível. Divirtam-se!!!!!!  

                 (Estamos no facebook agora, curtam nossa página: HEYCABINCREW) 

Nome: Weslley Ramos

Idade: 23

Relacionamento: Solteiro

Cidade Natal: São Paulo

Redes Sociais: Instagram: @Wellramos ; SnapChat: Wellramos

Empresa para qual trabalha: Qatar Airways

Turma: Maio/2015

Base: Doha, Qatar

Fale um pouco sobre você:

Nascido e criado em São Paulo, geminiano e nerd que adora praticar esportes e cozinhar. Faço de tudo para ter meus amigos e familiares por perto. Acredito na amizade e que ninguém morre sem ao menos ter um amigo. Sempre bipolar (geminiano) mas muito prestativo e atencioso com todos. Vendo jóias e compro ouro. Sou geminiano.

Você tem alguma tatuagem? Onde?

Não possuo tatuagem.

Porque escolheu essa profissão?

Porque desde os meus 16 me interessei pela profissão pelo fato de poder viajar bastante, entender sobre aviação e fazer um bom pé de meia.

Como foi sua trajetória para chegar onde está hoje? Teve que desistir de algo? Saiu de sua cidade natal?

Minha trajetória foi muito inesperada. Antes de chegar na Qatar Airways, eu havia feito curso de comissário e não foi só uma vez. Na primeira eu fui até o final mas por descuido meu, acabei não passando nas provas. Na segunda vez, acabei recebendo uma bolsa de estudos em outra escola de aviação em SP e mais uma vez, na reta final do curso, tive que abandonar a turma pois o meu antigo trabalho estava me convocando para uma convenção internacional na América do Sul, exatamente nas semanas de prova. Mas enfim, como um bom brasileiro (aquele que não desiste nunca) na festa da virada de ano de 2014/2015, estava eu procurando algo para mudar minha vida, depois de ter pensado que havia desistido dessa profissão. Eis que me surge uma notícia na internet de que a Qatar Airways e Emirates estariam fazendo o Open Day em Janeiro de 2015 e foi aí que a ideia ressurgiu e optei em prestar Qatar! A preparação para o Open Day foi muito engraçada. Eu comecei preenchendo o formulário de aplicação online e depois eu parti pra papelada, como customização do currículo e fotos. E como sou geminiano, eu estava muito indeciso em ir na seleção, mas meu melhor amigo me incentivou e me deu esperanças para participar e ao menos ver como era uma seleção de companhia aérea, já que eu nunca havia participado de alguma. Por fim, minhas papeladas ficaram para última hora, imprimi curriculum e fiz a foto na noite anterior do Open Day. O primeiro dia da seleção, foi bem rápido. Foi explicado o processo seletivo e como funcionaria, depois disso, eles partiram para a coleta dos currículos, uma pequena avaliação e entrevista individual. Depois da minha entrevista eu fui convidado para comparecer no dia seguinte. Confesso que fiquei surpreso, porque eu não estava com tanta fé em passar. Quando compareci no segundo dia, foi feito todo o processo eliminatório através de provas em inglês, entrevistas, dinâmicas entre outros. A cada eliminatória eu fui ficando e chegando mais perto do meu sonho. Logo, depois de todas as atividades, as entrevistadoras nos deram os parabéns, dizendo que havíamos sido aprovados para a final. Daí então foi só alegria! Quando recebi minha aprovação e o bilhete de embarque com data marcada, eu tive que deixar meu trabalho, meus amigos e minha família, pois todos estavam centralizados em SP, mas tudo foi por um bom motivo, eu estava prestes a concretizar dois sonhos e duas realizações pessoais. Voar e morar fora do país.

Você tem algum outro idioma? Faculdade ou cursos complementares?

Eu falo inglês e espanhol, mas também arrisco no italiano. Fiz faculdade e sou formado em Gestão da Tecnologia da Informação.

Fez o curso de comissário com quantos anos? E em qual escola?

Fiz com 18 anos na Wings e Eagles em São Paulo.

Depois de quanto tempo você prestou a ANAC? O que achou da prova?

Não prestei ANAC.

Participou de quantas seleções? Como conseguiu? (Indicações, sedex, email...)

Participei somente de uma seleção e consegui a vaga. Não tive nenhuma indicação ou referência.

O que estava fazendo e onde estava quando soube que passou na seleção?

Eu estava voltando do médico, pois não estava muito bem de saúde (acredito eu que era devido ao nervosismo do processo seletivo). Estava com meu pai no carro, virando a esquina da rua de casa, quando recebi um e-mail em meu celular, dizendo que eu havia sido aprovado e que meu bilhete de embarque já estava com data marcada.

Como foi seu primeiro dia de treinamento?

Meu primeiro dia de treinamento foi muito diferente do que já vivenciei, minha turma era composta por cinco diferentes nacionalidades. Foram muitas apresentações, muitas explicações e tudo em inglês. Até me senti importante (risos).

Em relação ao check ANAC, o que achou? Teve alguma dificuldade?

Não fiz check de ANAC.

Em quais equipamentos você voa?

Airbus A320, A321, A380 e Boeing 777-200, 777-300 e 787-8

Como foi seu primeiro voo e qual foi o destino?

Meu primeiro voo foi Dubai junto com meu batchmate (colega de turma). Eu estava nervoso e ao mesmo tempo muito feliz por finalmente, depois de dois meses árduos de treinamento, eu estar fazendo meu primeiro voo como tripulante e não passageiro. O voo pra Dubai é um voo muito curto, tem menos de 40 minutos de duração e o serviço tem que ser feito com muita eficiência. Lógico que eu recebi um carro para fazer o serviço, mas acabei me saindo bem e descontraído com os passageiros. Quando notei, já estávamos em processo de descida para pousar. O setor DOH-DXB foi bem curtinho, mas valeu cada minuto. Minhas supervisoras eram uns amores, me explicaram e me deram dicas para levar comigo durante minha profissão de comissário.

Algum episódio que marcou sua vida como tripulante:

Alguns momentos marcaram, principalmente momentos de casos médicos que presenciei, alguns me deixaram bem sensibilizado e comovido.

Deixe alguma dica ou mensagem para os leitores:

Não deixe de viver sua vida e seus sonhos. As vezes as melhores oportunidades vêm de forma inesperadas e não deixe de abraçá-las achando que não dá tempo ou que não vai conseguir. O "não" a gente sempre têm, então é necessário corrermos e procurarmos pelo "sim". E para aqueles momentos difíceis e desafiadores no qual as pessoas não acreditam no seu potencial, leve consigo esta frase: “Você pode até me empurrar de um penhasco que eu vou dizer: – E daí? EU ADORO VOAR!” Clarice Lispector

Relacionamento: Solteira 

Cia em que trabalha: Azul Linhas aéreas 

Qual foi a sua turma: 05/2014 

Base e cidade natal: Base VCP e Cidade natal São Paulo. 

Instagram/Facebook: 

@carolrrivas - Carolina Rivas 

Fale um pouco sobre você:  
Apaixonada pela vida, sonhadora( até demais,rs). Sou uma pessoa muito generosa e parceira, quem me conhece sabe que pode contar comigo pra tudo! AMO a aviação e não me vejo fazendo outra coisa. Porque escolheu essa profissão? Pode parecer clichê, mas desde pequena sou apaixonada por esse mundo, lembro que minha tia tinha amigas que na época eram comissárias e eu dizia: quando eu crescer, quero fazer o que elas fazem. Então, terminei o ensino médio e nem pensei em fazer faculdade, já fui direto fazer o curso de comissária. Como foi sua trajetória para chegar onde está hoje? Teve que desistir de algo? Saiu de sua cidade natal? Não tive que desistir de nada e nem sair da minha cidade Natal, mas antes de estar onde eu estou, trabalhei em vários lugares, alguns não muito bons, com o salário muito baixo. Sempre fui uma menina de muita fé, então pensava comigo: é só uma fase de aprendizado, em breve eu irei conseguir fazer aquilo que eu mais amo. No fim foi o que aconteceu, graças a Deus. Você tem algum outro idioma? Faculdade ou cursos complementares? Não. Apenas o inglês, mas não é fluente! Fez o curso de comissário com quantos anos? Em qual escola? Depois de quanto tempo você prestou a ANAC? Fiz o curso com 18 anos na escola Pro flight em Campinas/SP, depois de 3 meses que me formei, prestei a ANAC. Participou de quantas seleções? Como conseguiu? (Indicações, sedex, email...) De duas (ambas na Azul) Atualizava todos os dias meu CV no site da cia. Qual foi a sensação e o que você estava fazendo quando recebeu a ligação da cia que esta hoje? Um frio na barriga e uma felicidade inexplicável! Estava no carro com minha mãe voltando de Campinas e no caminho passamos em frente ao aeroporto de Viracopos, na hora em que estávamos passando, um avião da Azul decolou, mais ou menos 5 minutos depois eu recebi a ligação. Coisa de Deus, realmente era pra ser! E como foi ao saber que passou na seleção? Me senti a pessoa mais feliz e realizada do mundo, minha ficha não caía, havia conseguido tudo o que eu sempre desejei pra mim, Pulava e chorava de alegria! Seu primeiro dia de treinamento, como foi? Foi nesse dia que minha ficha caiu, rs Conheci pessoas com histórias diferentes, e um pouco sobre como iria ser no decorrer do treinamento. E do seu primeiro voo? Apesar de estar muito nervosa e pagar alguns micos, foi maravilhoso estar ali realizando meu sonho. Em quais equipamentos você voa? Embraer 190/195 e em breve A330, já estou habilitada, só falta começar a voar.. Ja passou por alguma situação engraçada como tripulante? Passamos por muitas situações no dia a dia, fica até difícil de lembrar todas. Uma muito engraçada foi quando eu derrubei gelo sem querer em um passageiro. Fiquei super sem graça, e o pior, é que vamos tentar contornar a situação e só pioramos, mas no fim deu tudo certo! Deixe um recado para a galera: Se é isso que você realmente quer, não desista, persista sempre, acredite em Deus e em você, você é capaz de conseguir tudo o que deseja, basta acreditar! mas lembre-se: Tudo acontece na hora certa! Não tenha pressa, apenas confie e espere seu momento chegar.

Carol, muito obrigado por deixar seu registro aqui no nosso bloguinho, que Deus te abençoe muito e continue sempre essa pessoa maravilhosa/divertida que é. Um enorme beijo e te vejo la em cima!!!!!!!!!!